لوله بازکنی و تخلیه چاه

انواع خدمات لوله بازکنی و تخلیه چاه امین کاران به صورت لوله بازکنی شبانه روزی ، فوری و تضمینی

لوله بازکنی و تخلیه چاه

انواع خدمات لوله بازکنی و تخلیه چاه امین کاران به صورت لوله بازکنی شبانه روزی ، فوری و تضمینی

راهبر جرثقیل سقفی

راهبر جرثقیل سقفی یک سازه فلزی است که در دو طرف پل جرثقیل قرار دارد و به پل اجازه می‌دهد تا در امتداد ریل‌های جرثقیل حرکت کند. راهبرها از چهار چرخ تشکیل شده‌اند که دو تا از آنها به موتور متصل هستند و دو تا دیگر هرزگرد هستند. چرخ‌ها بر روی ریل‌های جرثقیل حرکت می‌کنند و باعث حرکت پل می‌شوند.

راهبرها از اجزای مهم جرثقیل سقفی هستند و برای عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل ضروری هستند. آنها باید به طور منظم بازرسی و نگهداری شوند تا از ایمنی و عملکرد آنها اطمینان حاصل شود.

بیشتر بدانید:جرثقیل سقفی دو پل

برخی از ویژگی های مهم راهبر جرثقیل سقفی عبارتند از:

  • ظرفیت بار: ظرفیت بار راهبر باید برای وزن بار مورد انتظار کافی باشد.
  • طول: طول راهبر باید برای فاصله مورد نیاز برای حرکت پل کافی باشد.
  • عرض: عرض راهبر باید برای جلوگیری از برخورد پل با سایر تجهیزات کافی باشد.
  • ارتفاع: ارتفاع راهبر باید برای جلوگیری از برخورد پل با سقف کافی باشد.

راهبرهای جرثقیل سقفی معمولاً از فولاد ساخته می شوند. آنها می توانند به روش های مختلفی جوش داده یا متصل شوند.

بهتر است بدانید:جرثقیل سقفی دو پل آویز

قطعات تشکیل دهنده راهبر طولی عبارتند از:

  • بدنه راهبر: بدنه راهبر معمولاً از یک قوطی مستطیلی شکل ساخته می شود که از ناودانی، پروفیل یا ورق جوشکاری شده است. بدنه راهبر باید دارای استحکام کافی برای تحمل وزن پل و بار باشد.
  • چرخ ها: چرخ های راهبر معمولاً از چدن آلیاژی با گرافیت کروی (GGG70) ساخته می شوند که دارای مقاومت بالایی در برابر سایش هستند. چرخ ها باید دارای اندازه و قطر مناسب باشند تا بتوانند به راحتی بر روی ریل های راهنما حرکت کنند.
  • موتورگیربکس های حرکت طولی: موتورگیربکس های حرکت طولی، نیروی لازم برای حرکت راهبر را تأمین می کنند. موتورگیربکس ها باید دارای قدرت و سرعت مناسب باشند تا بتوانند با ظرفیت بار مورد نظر سازگار باشند.
  • پیچ های اتصال: پیچ های اتصال، راهبر را به پل جرثقیل متصل می کنند. پیچ ها باید دارای استحکام کافی باشند تا بتوانند وزن و نیروهای وارد شده به راهبر را تحمل کنند.
  • ضربه گیرها: ضربه گیرها، در انتهای راهبر قرار می گیرند و از برخورد شدید راهبر با انتهای ریل ها جلوگیری می کنند. ضربه گیرها باید دارای الاستیسیته کافی باشند تا بتوانند نیروهای وارد شده را جذب کنند.

نظرات 0 + ارسال نظر
امکان ثبت نظر جدید برای این مطلب وجود ندارد.