ترمز کفشکی جرثقیل یک نوع ترمز است که برای کنترل حرکت جرثقیل‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. این ترمز از دو کفشک تشکیل شده است که به صورت جفت در دو طرف یک درام قرار می‌گیرند. درام به طور مستقیم به محور جرثقیل متصل است
ترمز کفشکی جرثقیل یک نوع ترمز است که برای کنترل حرکت جرثقیل‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. این ترمز از دو کفشک تشکیل شده است که به صورت جفت در دو طرف یک درام قرار می‌گیرند. درام به طور مستقیم به محور جرثقیل متصل است.
هنگام فعال شدن ترمز، کفشک‌ها توسط یک نیروی خارجی به درام فشار می‌آورند. این فشار باعث ایجاد اصطکاک بین کفشک‌ها و درام می‌شود و در نتیجه حرکت جرثقیل کاهش می‌یابد.
ترمز کفشکی جرثقیل یک سیستم ترمز قدرتمند است که می‌تواند در شرایط مختلف از جمله هنگام بارگیری و تخلیه، حرکت جرثقیل را به صورت ایمن کنترل کند.
اجزای ترمز کفشکی جرثقیل
کفشک‌ها: کفشک‌ها از موادی مانند فولاد، چدن یا پلاستیک ساخته می‌شوند. کفشک‌ها باید دارای سطح اصطکاک کافی باشند تا بتوانند نیروی ترمز لازم را ایجاد کنند.
درام: درام یک سطح دایره‌ای شکل است که کفشک‌ها به آن فشار می‌آورند. درام معمولاً از فولاد ساخته می‌شود.
فنر: فنر نیروی لازم برای فشار دادن کفشک‌ها به درام را فراهم می‌کند.
سیستم کنترل ترمز: سیستم کنترل ترمز وظیفه فعال کردن و غیرفعال کردن ترمز را بر عهده دارد. این سیستم معمولاً توسط اپراتور جرثقیل کنترل می‌شود.
انواع ترمز کفشکی جرثقیل
ترمز کفشکی دستی: این نوع ترمز توسط اپراتور جرثقیل به صورت دستی فعال و غیرفعال می‌شود.
ترمز کفشکی هیدرولیک: این نوع ترمز توسط یک سیستم هیدرولیک فعال و غیرفعال می‌شود.
ترمز کفشکی الکتریکی: این نوع ترمز توسط یک سیستم الکتریکی فعال و غیرفعال می‌شود.
مزایا و معایب ترمز کفشکی جرثقیل
مزایا:
قدرت ترمز بالا
قابلیت اطمینان بالا
هزینه نگهداری پایین
معایب:
وزن زیاد
فضای زیاد اشغال می‌کند
کاربردهای ترمز کفشکی جرثقیل
ترمز کفشکی جرثقیل در انواع جرثقیل‌ها از جمله جرثقیل‌های سقفی، جرثقیل‌های برجی، جرثقیل‌های موبایل و جرثقیل‌های دروازه‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد.
نکات ایمنی در مورد ترمز کفشکی جرثقیل
ترمز کفشکی جرثقیل باید به صورت منظم توسط یک متخصص بررسی و تعمیر شود.
در صورت خرابی ترمز، جرثقیل باید از کار خارج شود.
اپراتور جرثقیل باید در مورد نحوه عملکرد ترمز کفشکی آموزش دیده باشد.